dhl2010-6-17消息：“达飞哥伦布”号于去年11月10日在韩国船厂完工下水，主要服役达飞亚欧航线，挂港依次为宁波-厦门-香港-上海-深圳-鹿特丹-阿尔赫西拉斯-不来梅哈芬。

6月8日11时20分，目前在航的世界最大集装箱船舶之一"达飞哥伦布"靠泊大连港国际集装箱码头（DICT）。该轮隶属法国达飞，总吨位153022吨，船长365.5米，宽51.2米，高67.87米，最大可装载13850TEU，大连是该轮该航次在国内挂靠的首个港口。

此番靠泊大连港是由于船舶吨位问题而临时挂靠，货主已完成在原保税港区的出口报关。

　　虽是临时挂靠，但为方便船舶及时入港，不因靠泊码头的更换给客户带来不必要的麻烦，大连港集团集装箱有限公司接到该轮即将靠泊的任务后，高度重视，对靠泊及作业进行了认真部署。DICT领导积极与海关进行沟通，确定入港操作流程方案，并召开专题会议确定操作流程，为船舶靠泊作业做好了充分准备。

　　该船于当日11时20分靠泊DICT码头17#泊位，12时40分开始作业，19时40分完成作业，于19时50分离港。该轮在大连港总计完成1095自然箱装载任务，船舶作业效率达到162.4自然箱/小时。当日，DICT还组织了迎接活动，并向该轮赠送纪念品。期间，船方引领大连港登轮人员参观了甲板9层的驾驶台，并对这艘世界上最大、最先进、最环保的超大型集装箱轮船先进的技术与工艺，以及节能环保装置进行了详细说明。

　　“达飞哥伦布”集装箱轮的成功靠泊，标志大连港己具备接卸超大型集装箱船舶的作业能力，为东北亚国际航运中心建设增加了砝码。