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油价上涨 物流业路在何方？企业运营成本多了5％～6％
从今年6月20日开始，全国开展集中治理超限工作进入长效治理阶段，国家对超载货车进一步加大打击力度，使得一些物流公司的运输成本比往年增了将近一倍，一些小型物流公司因此倒闭，而大型运输公司的收入也已接近底限。今年燃油价格上涨，物流公司又要多支出一笔油钱，这对物流公司而言无疑是雪上加霜。
因为燃油、人力和车辆磨损是构成运输成本的主要方面，其中燃油支出所占比例将近四分之一，这次涨价直接影响着公司的整体收益。
广州市物流协会秘书长张强表示，该协会的一项调查显示，今年以来因油价上涨导致了广东物流企业的运营成本上涨了5%～6%，而全国的情况也基本如此，油价的持续上扬已给物流企业带来了一定的成本压力。
短期不轻易提升运费
水涨船高，油价涨了，运费自然也会涨。油价的上扬，物流企业是不是就把运价提高呢？而面对目前国内运输价格扭曲的市场，很多物流企业却采取了观望的态度不敢轻易提升运费。
广州市鑫昌物流有限公司蔡经理向记者表示，这次柴油价格的上调，对物流企业的运营有一定的影响，他们单车营运成本就较去年同期增加了20%～30%。面对运营成本的增加，他们没有提高运价，因为面对激烈的竞争态势，谁提价谁就会流失客户，但不提价则意味着利润流失。所以，提不提价对物流公司目前来说也是一个难题，他们采取的只是公司内部开源节流的方法，尽量节约开支。
广州市快的物流有限公司总经理魏小平表示，油价的上扬对物流公司来说是影响是一定的，主要是对第三方物流公司的影响较大，第三方物流公司的利润空间将大大削减；而主要做零担的物流公司，其运价是随市场变化而变化的，油价上涨，市场零担价格自会随之上涨，但这需要一个过程，短期内这些物流企业不会提高运价，但随着时间的增长，物流业的运价会随之上涨，这是必然的。。。。。。
